Die EPA-Reichweiten-/MPGe-Zahlen für Lordstown Endurance sind endlich verfügbar und ... Moment, das war's?

May 25, 2023

Bei nur 174 Meilen sieht es nicht allzu vielversprechend aus.

Wir haben in den letzten Monaten über zahlreiche Neuigkeiten rund um Lordstown Motors berichtet, von denen jedoch wenig ermutigend war. Das Unternehmen hat zwar einige Endurance-Pickups für Kunden aus der realen Welt gebaut, arbeitet aber an Qualitätsproblemen und versucht, die Finanzierung zu sichern, die es braucht, um weiterzumachen, sonst geht es bankrott.

Jetzt hat die Environmental Protection Agency Reichweite und MPGe-Zahlen für den Endurance veröffentlicht und ... oh Mann. Die oberste Reichweitenzahl – die erste Zahl, die jeder bei einem Elektrofahrzeug betrachtet und kritisiert – beträgt nur 174 Meilen. Bedenken Sie, dass es sich um einen relativ großen 109-kWh-Akku handelt. Zur Veranschaulichung: Der Mercedes-Benz EQS SUV schafft bis zu 285 Meilen mit etwas weniger Energie (seine Batterie hat eine nutzbare Kapazität von 107,8 kWh).

Wie wäre es mit einem direkten Konkurrenten wie beispielsweise dem Ford F-150 Lightning? Der Standard-Lkw mit dem kleineren 98,0-kWh-Paket schafft 240 Meilen mit einer Ladung oder 68 MPGe. Bedenken Sie, dass die Leistung im Vergleich zur Endurance, für die Lordstown ursprünglich 75 MPGe versprochen hatte und deren heutige offizielle Bewertung nur 48 MPGe beträgt, gelinde gesagt dürftig ist.

Das ist eine Schande, denn wir setzen uns konsequent für mehr Wettbewerb im EV-Bereich ein, der über die großen Namen etablierter Spieler hinausgeht. Der Rivian R1T (der zufällig 303 Meilen mit seinem 105-kWh-„Standardpaket“ schafft) ist ein bemerkenswerter erster Versuch seines Schöpfers. Den Verbrauchern mehr Optionen für Fahrzeuge zu bieten, die ihren Bedürfnissen entsprechen, von Unternehmen, die sie schätzen und die sie unterstützen möchten, ist ein großes Ziel. Aber ob Sie Ihr Geld auf einen Lkw setzen sollten, der (zumindest auf dem Papier) nicht konkurrenzfähig ist, von einem Unternehmen, das wirklich vom Ausstieg bedroht ist? unten ist mit ziemlicher Sicherheit für fast jeden ein Nichtstarter.

Mal sehen was passiert. Lordstown könnte tatsächlich die Wende herbeiführen, aber es ist zweifelhaft, dass diese Zahlen den Flottenkäufern den Deal versüßen werden.